هل يكون الطريق السعودي – التركي البديل لطريق التنمية ؟
كتب / ماجد زيدان
بعد اقدام ايران على اغلاق الممر الدولي مضيق هرمز دفع دول المنطقة البحث عن بدائل آمنة لتجنب هذا الوضع الخطير وعدم رهن تدفق التجارة بمشيئة بلد لا يراعي مصالح الغير ..
في التاسع من حزيران الجاري , وقعت تركيا والمملكة العربية السعودية مذكرة تفاهم للربط السككي بين البلدين تمتد , من اسطنبول مرورا بسوريا والاردن ومن ثم الى السعودية , خط نقل للتخفيف من اثار اغلاق مضيق هرمز , وقبلهما عملت الامارات على تصدير نفطها بعيدا عن المضيق ,و يقلل الربط السككي من اهمية طريق التنمية العراقي التركي الذي يواجه مصاعب وعراقيل وتلكؤ وعدم وضوح بشان متى تبدا المباشرة فيه والاهم انه يفتقد الى التمويل اللازم والبيئة الآمنة .
وقد وجهت السعودية على لسان عضو لجنة الاقتصاد السابق في مجلس الشورى السعودي، فهد بن جمعة الدعوة للعراق للانضمام الى المسار السعودي – التركي للربط السككي الذي يشكل خيارا استراتيجيا في ظل ازمة مضيق هرمز وباب المندب , وبينت ان المشروع العراقي سيتأخر , وهذا ما اكده ايضا الخبير الاقتصادي زياد الهاشمي ، في قراءة اقتصادية معمقة تفكك خارطة النقل الإقليمية الجديدة، حيث أوضح أن التحدي الحقيقي الذي يواجه مشروع طريق التنمية العراقي ليس منافسة “المسار التركي السعودي” الناشئ، بل يرتبط بمدى الاستقرار الداخلي والتهديدات الجيوسياسية المحيطة بمضيق هرمز.
وتجدر الاشارة الى ان الاعلان عن هذا الخيار التاريخي مثلما يسموه تزامن مع استئناف العمل بالربط السككي بين العراق وايران من جهة الشلامجة
وتعول هذه البلدان على انه سيسهم في تحويل مسار حركة التجارة الإقليمية والدولية في اوقات الازمات والاخطار التي تتعرض لها الممرات الدولية , والدعوة للعراق مشروطة بالكفاية المالية وعندما يسود الاستقرار فيه !
الواقع ان الظرف الحالي من الناحية التجارية يمكن ان يكون حافزا للعراق للبدء بمشروع طريق التنمية , فالعلاقات التجارية مع بلدان الخليج تشهد تحسن ملحوظ والامر مع سوريا هناك انفراجه ينبغي تعزيزها ومغادرة الماضي وبناء علاقات الثقة المتبادلة على اساس احترام التعاون المتكافئ , والحال مع تركيا نبادل تجاري من افضل ما يكون لصالحها , وهذه العلاقات مع الجوار العراقي كله يمكن لطريق التنمية ان يعززها ويطورها ويوسع الشراكات الاقتصادية فيما بينها على وفق مراعاة المصالح المتبادلة .
ان المشاريع التي يخطط لها امام العين , والمنافسة وحجز مواقع في خريطة النقل يتطلب الاسراع بالمباشرة بمشاريع طريق التنمية , والاهتمام بالوقت , واعطائها الاولوية في التنفيذ, وتذليل العقبات التي تواجهها , لاسيما ان الاخرين قد حددوا وقتا قصيرا لإنجاز ما خططوا له.
