صحيفة اجنبية: شركة ميرسك للشحن البحري اوقفت عملها في ميناء حيفا الإسرائيلي

المعلومة/ ترجمة ... 
كشف تقرير لصحيفة ذي ستيت مان ، السبت، ان شركة ميرسك لشحن الحاويات أعلنت رسميًا أنها أوقفت "مؤقتًا" عمليات التحميل والتفريغ في ميناء حيفا الإسرائيلي، الذي تُشغّله شركة أداني للموانئ والمنطقة الاقتصادية الخاصة، بسبب الهجمات الصاروخية الإيرانية. 
وذكر التقرير الذي ترجمته وكالة / المعلومة/ انه "ووفقًا لبيان رسمي صادر عن ميرسك، "بعد تحليل دقيق لتقارير مخاطر التهديدات المتعلقة بالصراع الدائر بين إسرائيل وإيران، وخاصةً المخاطر المحتملة للرسو في موانئ إسرائيلية مُحدّدة وتداعياتها على سلامة طواقمنا، قررت ميرسك تعليق زيارات السفن مؤقتًا إلى ميناء حيفا الإسرائيلي، وكذلك تعليق قبول الشحنات المتجهة إلى حيفا".
وأضاف البيان " ان " سلامة وأمن بحارتنا وعملياتنا من أهم أولوياتنا، وقد اتخذنا هذا الإجراء الاستباقي لحماية موظفينا وممتلكاتنا وشحنات عملائنا في ظل تزايد عدم الاستقرار الإقليمي، ونحن على تواصل وثيق مع عملائنا الذين قد يتأثرون بهذا القرار، ونعمل على توفير حلول نقل بديلة للحد من الاضطراب". و
وتابع ان الشركة "سواصل مراقبة الوضع عن كثب، وتبقى على أهبة الاستعداد لإعادة تقييم هذا القرار حالما يصبح ذلك آمنًا وممكنًا ، وفي الوقت نفسه، نواصل العمل في ميناء أشدود، ونتخذ الترتيبات اللازمة لتقديم حلول بديلة لعملائنا"، وفقًا لبيان صادر عن ميرسك".
وواصل ان " ميناء حيفا، الذي خُصخص عام ٢٠٢٢، مملوك بنسبة ٧٠ بالمائة  لشركة أداني بورتس الهندية، بينما تملك مجموعة جادوت الإسرائيلية نسبة ٣٠ بالمائة  المتبقية. يُعدّ الميناء مركزًا حيويًا للتجارة البحرية الإسرائيلية، حيث يتعامل مع حوالي ٢٠ مليون طن من البضائع سنويًا، وهو يخدم أغراضًا تجارية وعسكرية على حد سواء، نظرًا لقربه من المنشآت البحرية الإسرائيلية".
وأشار التقرير الى ان " ميناء حيفا يهدف إلى بناء ممر تجاري جديد من الهند إلى أوروبا، عبر الإمارات والسعودية والأردن وإسرائيل، وذلك في مواجهة مبادرة الحزام والطريق الصينية". انتهى/ 25 ض