بالذكاء الاصطناعي.. أوبر تطلق سيارات أجرة ذاتية القيادة في أوروبا

المعلومة/ متابعة..
بدأت شركة أوبر تشغيل خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في العاصمة الكرواتية زغرب بالتعاون مع شركة فيرن المحلية وشركة الذكاء الاصطناعي الصينية بوني إيه آي في خطوة تمهد لتوسيع خدمات النقل الذكي إلى عدد من المدن الأوروبية.
وتعمل الخدمة في زغرب منذ أبريل الماضي باستخدام سيارات كهربائية مزودة بأنظمة قيادة تعتمد على الذكاء الاصطناعي وقد قطعت المركبات نحو مئتي ألف كيلومتر على طرق المدينة ضمن مرحلة التشغيل التجريبي والتطوير.
ورغم اعتماد السيارات على أنظمة القيادة الذاتية لا يزال مشغل السلامة يجلس خلف المقود لمراقبة أداء المركبة والتدخل عند الضرورة إلا أن الشركاء بدأوا في سبتمبر الماضي تنفيذ رحلات مستقلة بالكامل دون وجود مشغل داخل السيارة وذلك على مسار محدد يربط مقر شركة فيرن بمطار فرانيو توجمان في زغرب وبمشاركة عدد محدود من المستخدمين المدعوين.
وتعتمد المركبات المستخدمة حاليا على سيارات كهربائية من طراز بايك أركفوكس ألفا تي 5 مجهزة بنظام القيادة الذاتية من الجيل السابع الذي طورته شركة بوني إيه آي ويضم مجموعة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار والرادارات وتقنيات الليدار لمراقبة الطريق والتعرف على الأجسام المحيطة واتخاذ القرارات أثناء القيادة.
وتندرج هذه التقنية ضمن المستوى الرابع من القيادة الذاتية الذي يسمح للمركبة بالتحرك دون تدخل بشري ضمن مناطق وظروف تشغيل محددة فيما لم تصل الصناعة حتى الآن إلى المستوى الخامس الذي يتيح القيادة الذاتية دون قيود تشغيلية مماثلة.
وتقوم الشراكة على توزيع الأدوار بين الشركات الثلاث إذ توفر أوبر منصة حجز الرحلات وخدمات العملاء وتتولى فيرن تشغيل الأسطول وإدارة العمليات المحلية والتنسيق مع الجهات التنظيمية بينما تقدم بوني إيه آي أنظمة الذكاء الاصطناعي المسؤولة عن قيادة المركبات.
وتسعى أوبر إلى توسيع نطاق التجربة الأوروبية إذ أعلنت عن مانشستر البريطانية بوصفها المحطة التالية ضمن الشراكة مع استمرار الاختبارات تمهيدا لإطلاق الخدمة خلال الأشهر المقبلة كما تدرس الشركة فرص التوسع في أكثر من ثلاثين مدينة من بينها لندن ومدريد وميونيخ وزيورخ.
وتواجه خطط التوسع تحديات تتعلق باختلاف القوانين المنظمة للقيادة الذاتية بين الدول الأوروبية والحاجة إلى الحصول على الموافقات اللازمة قبل تشغيل المركبات دون سائق على الطرق العامة.
وتعمل شركة فيرن بالتوازي على تطوير مركبات ذاتية القيادة بتصميم مخصص يستهدف توفير تجربة تنقل أكثر راحة للمسافرين ورجال الأعمال مع إمكانية تقليل تكاليف الرحلات نتيجة الاستغناء عن السائق مستقبلا.
وتعكس هذه الشراكة توجها متزايدا نحو توظيف الذكاء الاصطناعي في قطاع النقل إذ تسعى الشركات إلى تحويل السيارات ذاتية القيادة من تجارب محدودة إلى خدمات تجارية قابلة للتوسع مع استمرار العمل على تحسين السلامة والموثوقية واستكمال الأطر القانونية اللازمة لتشغيلها في المدن الأوروبية. انتهى 25